Jaki smar najlepiej wybrać do maszyn rolniczych?

W aspekcie wyłącznie technicznym nie ma żadnych istotnych różnic między maszynami rolniczymi, budowlanymi, przemysłowymi i wieloma innymi, oczywiście przy typowym pojmowaniu słowa „maszyna”. Myślimy tutaj o urządzeniach składających się z wielu licznych ruchomych podzespołów, których poszczególne elementy w czasie pracy, stykając się wzajemnie, jednocześnie względem siebie się poruszają. Skutkiem owego ruchu jest tarcie.

Kto smaruje, ten ma plony – kilka oczywistych prawd

Nie da się każdej awarii maszyny przewidzieć i od czasu do czasu jakiś przestój w pracy polowej każdemu rolnikowi może się przytrafić. Jest to oczywista strata czasu, a nierzadko i sporych pieniędzy. Jednakże jeśli taka sytuacja jest wynikiem naszego zaniedbania czy zaniechania, to możemy mieć wtedy pretensje wyłącznie do siebie. Lepiej wcześniej poświęcić trochę czasu na konserwację naszego sprzętu i na przesmarowanie jego najważniejszych podzespołów, niż narażać się później na wielogodzinną, a czasem i kilkudniową bezczynność w oczekiwaniu na naprawę popsutego sprzętu. Wbrew pozorom maszyny rolnicze wymagają nie mniejszej, a może nawet i większej troski niż nasze, wychuchane, wypieszczone i często ukochane auta. Najbezpieczniej jest wtedy, jak mówią nam pracownicy firmy RAI-BUD z Wydrowic, gdy smarowanie i wymiana olejów oraz filtrów w naszych traktorach, kombajnach i w innym sprzęcie będą przeprowadzane regularnie w ustalonych z góry terminach i to bez względu na okoliczności. Odkładanie tego na później może skutkować bardzo poważnymi i kosztownymi konsekwencjami.

Co i czym smarujemy i jakie oleje stosujemy w maszynach rolniczych?

Oczywistym wnioskiem wynikającym z tego, co napisaliśmy we wstępie do naszego artykułu, jest to, że tak do rolniczych, budowlanych, ciężarowych i innych maszyn przemysłowych stosujemy te same smary i oleje. Nie powinno to nikogo szczególnie dziwić, jako że konstrukcje wszystkich takich maszyn bazują na takich samych podzespołach i częściach; mamy więc tutaj takie same silniki, przekładnie, zębatki, łańcuchy rolkowe i przemysłowe, koła łańcuchowe, ślizgowe lub toczne łożyska, filtry, osie, wałki, paski wielorowkowe i klinowe oraz wiele innych. Wiemy jednak o tym, że mamy bardzo dużo różnorodnych maszynowych olejów i smarów o odmiennym działaniu i przeznaczeniu. Tak więc na przykład innego oleju używamy do smarowania silników, a innego do skrzyń biegów, inne smary są przeznaczone do łożysk tocznych, a inne do ślizgowych. Należy o tym bezwzględnie pamiętać i do określonych podzespołów i części dobierać jedynie smary i oleje wskazane przez producenta sprzętu. Ze szczególną troską należy dbać o silniki maszyn rolniczych. Do najpopularniejszych na naszym rynku środków smarnych należą oleje oraz smary marki Total, Fuchs i Orlen.