Na czym polega regeneracja turbosprężarki?

Turbosprężarka to urządzenie bardzo przydatne w eksploatacji silnika. Dzięki niemu możemy w dużym stopniu zwiększyć moc silnika, poprawić jego dynamikę oraz parametry spalania paliwa. Z drugiej strony turbosprężarki są mechanizmami bardzo wrażliwymi i podatnymi na uszkodzenia, których najczęstszą przyczyną jest nieprawidłowa eksploatacja. Zamiast wymieniać turbosprężarkę na nową, można ją zregenerować. Na czym polega ten proces?

Dlaczego turbosprężarka się psuje?

Uszkodzenia turbosprężarki mogą być następstwem kilku różnych czynników – mówi przedstawiciel firmy Polturbo.

Najczęściej zdarzają się przypadki, kiedy mechanizm ulega awarii w wyniku nieprawidłowej eksploatacji. Błędem, który popełnia bardzo wielu kierowców, jest wkręcanie silnika na wysokie obroty od razu po uruchomieniu, kiedy jest on jeszcze zimny. To powoduje, że turbosprężarka nie otrzymuje odpowiedniego smarowania, tarcie elementów jest bardzo wysokie i rośnie ich temperatura, która powoduje osłabienie konstrukcji. Innym ważnym problemem jest stosowanie oleju o nieodpowiednich parametrach oraz zbyt rzadkie jego wymiany.

Regeneracja turbosprężarki

Czym jest regeneracja turbosprężarki? W najprostszej definicji jest to wieloetapowy proces, zmierzający do przywrócenia danemu urządzeniu jego fabrycznego wyglądu i parametrów pracy. Cała procedura wygląda następująco:

1. Turbosprężarka wyjmowana jest z silnika i rozkładana na pojedyncze elementy to pozwala wstępnie ocenić przyczyny awarii urządzenia
2. Elementy turbosprężarki są dokładnie oczyszczane z pozostałości oleju oraz śladów korozji – w tym celu stosuje się różne metody, między innymi mycie myjką ciśnieniową i piaskowanie
3. Oczyszczone elementy poddawane są pomiarom. W ten sposób można ustalić, które z nich nie odpowiadają fabrycznym parametrom i powinny zostać wymienione.
4. Elementy nie nadające się do użytku zastępuje się nowymi. Turbosprężarka składana jest do swojej pierwotnej formy
5. Złożona turbosprężarka przechodzi proces wyważania i jego gotowa do ponownego zamontowania w samochodzie.

Regeneracja czy wymiana?

O tym, czy turbosprężarka kwalifikuje się do regeneracji, decyduje stopień jej uszkodzenia. Jeśli awaria jest zbyt rozległa i obejmuje zbyt wiele elementów, w tym obudowę, regenerowanie jej byłoby bezcelowe – w takich przypadkach zalecana jest wymiana. Jednak w większości przypadków możliwe jest przywrócenie urządzeniu fabrycznym parametrów pracy w toku regeneracji – jest to rozwiązanie dużo bardziej opłacalne pod względem finansowym.