Rodzaje akumulatorów wykorzystywanych w samochodach osobowych

Jednym z podstawowych elementów wyposażenia każdego samochodu osobowego z silnikiem spalinowym jest akumulator o odpowiedniej pojemności, który dostarcza niezbędnego prądu rozruchowego o potrzebnym w przypadku danej jednostki napędowej natężeniu. Mimo tego, że akumulatory wykonują podobne zadania, na rynku dostępnych jest wiele konstrukcji różniących się swoimi możliwościami, a także wykorzystanymi materiałami i użytą technologią.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe oraz ich odmiany

Najpopularniejszym rodzajem akumulatorów są urządzenia kwasowo-ołowiowe, które mają anodę wykonaną ze stopu ołowiowo-antymonowego oraz elektrolit w postaci wodnego roztworu kwasu siarkowego. Ze względu na to, że w konstrukcjach tego typu zachodzi zjawisko samorozładowania, a podczas ładowania intensywnie wydziela się tlen i wodór, co prowadzi do ubytków elektrolitu, coraz częściej stosuje się akumulatory do samochodów osobowych, gdzie do ołowiu wprowadzono niewielką domieszkę wapnia. Pozwala to na wyeliminowanie uciążliwości związanych z koniecznością uzupełniania elektrolitu oraz podatnością na spadek wydajności w przypadku niskich temperatur. Akumulatory wapniowe wyróżniają się także wydłużoną żywotnością.

Akumulatory EFB, SLA i VRLA

W samochodach wyposażonych w systemy start&stop, w których silnik jest wyłączany, gdy auto zatrzymuje się w normalnym ruchu ulicznym i jest uruchamiany wraz z naciśnięciem pedału przyspieszacza, konieczne jest zastosowanie akumulatorów o zwiększonej pojemności oraz wytrzymałości na dużą liczbę cykli ładowania. Stosowane konstrukcje to akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery) oferowane m.in. przez firmę Hertz Batterien Polska, gdzie zwykle używa się elektrolitu o podwyższonej gęstości, a separatory płyt są wykonane ze stopów ołowiu z cyną albo magnezem. Popularne są akumulatory SLA (Sealed Lead-Acid), będące w pełni bezobsługowymi, gdzie nie ma potrzeby uzupełniania elektrolitu. W ich przypadku stosuje się specjalne rozwiązania ograniczające parowanie wody np. specjalnie wyprofilowane obudowy, a także używa stopów podnoszących trwałość np. z wapniem lub srebrem. Pełną szczelność gwarantują akumulatory VRLA (Valve Regulated Lead Acid Battery), gdzie montowane są specjalne zawory bezpieczeństwa, zapobiegające niekontrolowanemu wzrostowi ciśnienia.

Akumulatory AGM i żelowe

Jednym z nowoczesnych rozwiązań są akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat). Stosuje się w nich separatory w postaci porowatych mat z włókna szklanego, w których znajduje się elektrolit. Zapewnia to podniesioną odporność na wstrząsy i przechyły. Korzysta się także z akumulatorów żelowych, gdzie elektrolit jest zagęszczony związkami krzemu, co daje wysoką odporność na głębokie rozładowanie.