W jakich autach stosuje się chlapacze?

Gumowe błotochrony w nowych samochodach osobowych to rzadkość. Coraz częściej chlapacze są traktowane jak dodatkowy element wyposażenia auta, dodawany w specjalnym pakiecie do jazdy w trudnych warunkach. Czy takie podejście jest słuszne? Nie. Brak chlapaczy prowadzi do przyspieszonego brudzenia samochodu i uprzykrza prowadzenie pojazdu osobom jadącym z tyłu. Zatem w jakich autach można, a w jakich trzeba montować fartuchy ochronne?

Czy w osobowym aucie potrzebne są chlapacze?

Chlapacze samochodowe to bardzo prosty, a jednocześnie skuteczny sposób na ograniczenie strumieni wody i błota wydostających się spod kół na mokrej drodze. Obecnie ich widok w fabrycznie nowych samochodach osobowych jest niestety rzadkością. Taki stan rzeczy wynika po części z koncentracji producentów na wyglądzie samochodów, a częściowo z bardzo niejasnych przepisów dotyczących obowiązku stosowania błotochronów. Jednak chlapacze warto montować bez względu na to, czy przepisy wymagają tego w danym pojeździe, czy nie. O słuszności powyższego stwierdzenia bardzo boleśnie przekonała się Tesla po debiucie Modelu 3, oczywiście pozbawionego chlapaczy. Szybko okazało się, że dodatkowa ochrona jest potrzeba ze względu na delikatny lakier. Dlatego producent zaczął proponować pakiet ochraniaczy na obie osie za darmo nawet tym klientom, którzy już dawno wyjechali z salonów.

W jakich samochodach błotochrony są niezbędne?

Bez chlapaczy można spokojnie zostawić samochód, który nie wyjeżdża z garażu. Kierowcy, którym zależy na ochronie przeciwkorozyjnej karoserii, a zwłaszcza progów, zwykle decydują się na montaż błotochronów we własnym zakresie. Doskonale świadczy o tym zainteresowanie właścicieli hurtowni motoryzacyjnych i warsztatów mechanicznych gumowymi chlapaczami z oferty producenta Plastgumet. W jakich samochodach najczęściej używa się chlapaczy? Fartuchy przedłużające błotniki są niezbędne w samochodach terenowych – przede wszystkim tych, które biorą udział w rajdach. Kamienie wydostające się spod kół rozpędzonych pojazdów stwarzają poważne zagrożenie dla innych uczestników zawodów, a także dla kibiców. Chlapacze na pewno przydadzą się wszystkim fanom przygód off-road, również właścicielom SUV-ów – błotochron nie uchroni ich przed ubrudzeniem auta w ciężkich warunkach, ale ograniczy uszkodzenia karoserii. Na koniec warto wspomnieć jeszcze o ciężarówkach. Czy skład ciągnik z naczepą musi mieć chlapacze? Tak, gdyż rozpędzone kamienie spod wielkich kół bez trudu wybiją przednią szybę osobówki jadącej z tyłu.