Jak pielęgnować opony samochodowe?

Pielęgnacja opon samochodowych jest jednym z nieodzownych elementów troski o estetykę naszego auta: nawet wóz klasy premium z zaniedbanymi oponami traci wiele uroku. Jeżeli nawet nie należymy do zdeklarowanych fanów auto detailingu, powinniśmy wiedzieć, jak przygotować się na “specjalne okazje” – np. przed zrobieniem fotografii do ogłoszenia o sprzedaży samochodu czy przed rozpoczęciem sezonowego przechowywania opon. 

Na wstępie warto zaznaczyć, że pielęgnacja opon nie jest wyłącznie kwestią estetyki. Przy okazji czyszczenia możemy dokładnie ocenić stan zużycia ogumienia, sprawdzić, czy opona nie ma głębokich nacięć, wybrzuszeń lub zniszczonego miejscowo bieżnika. Jeżeli w porę wykryjemy defekty opony, może to nam oszczędzić mnóstwa kłopotów związanych z awarią ogumienia w czasie dłuższych wyjazdów, a w skrajnych sytuacja uchroni przed ryzykiem groźnych wypadków. 

Jak przygotować oponę do zabiegów pielęgnacyjnych? 

Chcąc przeprowadzić czyszczenie i konserwację opony zgodnie z zasadami sztuki detailingu, należałoby zdjąć koło. Dzięki temu cały proces można przeprowadzić dokładniej, a praca będzie wygodniejsza. Wiadomo jednak, że nie zawsze mamy wystarczająco dużo czasu, żeby zdejmować i nakładać koła.   

Chcąc przeprowadzić mycie i konserwację opon bez zdejmowania kół, powinniśmy do tego celu wybrać odpowiednie miejsce: najlepiej, żeby to była powierzchnia utwardzona, zapewniająca dobry spływ wody i – o ile to wykonalne – zadaszona. Jeżeli nie dysponujemy odpowiednim miejscem, możemy skorzystać jednej z licznych myjni bezdotykowych. 

Jakich przeprowadzić czyszczenie opony? 

Potraktowanie opony myjką ciśnieniową z małej odległości trudno uznać za dobry wstęp do zabiegów pielęgnacyjnych. Mycie opony należy rozpocząć od omiecenia kurzu i piasku oraz usunięcia drobnych kamieni, które mogły utkwić w bruzdach bieżnika. Jeżeli tego nie zrobimy, a czyścimy opony bez zdejmowania kół, strumień wody pod ciśnieniem skierowany na oponę może wyrzucić ostry żwir i kamienie w stronę karoserii i spowodować zarysowania lakieru. Myjki ciśnieniowej możemy użyć dopiero po starannym oczyszczeniu opony – najlepiej nie przystawiać dyszy na odległość mniejszą nić 30-40 centymetrów. 

Po spłukaniu brudu możemy przeprowadzić dokładną kontrolę stanu opon oraz profilaktycznie zmierzyć wysokość bieżnika. Przyjmuje się, że minimalna bezpieczna wysokość bieżnika to 3 mm (w przypadku opon zimowych 4 mm) – poniżej tej wartości opona kwalifikuje się do natychmiastowej wymiany, a jej użytkowanie staje się niebezpieczne niezależnie od warunków na drodze i pory roku. 

Jeżeli nie wykryliśmy żadnych poważnych usterek, przystępujemy do następnego etapu, czyli do starannego umycia opony wodą z dodatkiem środka czyszczącego. Błędem jest używanie przypadkowo wybranego detergentu (nie wszystkie nadają się do mycia gumy) – jeżeli chcemy uzyskać dobry efekt i nie uszkodzić opony, najlepiej użyć dedykowanego preparatu. Zdecydowanie należy unikać wszelkich substancji zawierających rozpuszczalniki (takie jak aceton czy benzyna) oraz środków do usuwania brudu i kamienia z urządzeń sanitarnych. Po rozrobieniu odpowiedniej ilości preparatu w wodzie, przy użyciu szczotki lub gąbki myjemy starannie całą oponę. Mycie należy zakończyć bardzo starannym opłukaniem całej opony czystą wodą – tak, aby nie pozostawić nawet niewielkiej ilości piany na bieżniku. 

Dlaczego warto korzystać z preparatów do konserwacji opon w sprayu?   

Do przeprowadzenia zabiegów konserwujących nadaje się wyłącznie opona starannie oczyszczona i wysuszona. Większość preparatów stosuje się w podobny sposób: nanosi na oponę, odczekuje kilkadziesiąt sekund, a następnie – o ile producent to zaleca – przeciera suchą ściereczką z fizeliny. Jedni wolą aplikację przy użyciu gąbki lub ściereczki, inni zdecydowanie preferują spryskiwacze i spraye.    

Preparaty do konserwacji opon w sprayu, takie jak CX80 Tire Protector, zapewniają szybką i komfortową aplikację – mówi specjalista z firmy Paskar. – Preparat nie wymaga przecierania. Jeżeli chcemy wzmocnić efekt nabłyszczenia, powtarzamy aplikację. CX80 Tire Protector zapewnia nie tylko doskonały wygląd opony, ale także posiada działanie antystatyczne: zapobiega przyciąganiu kurzu prze oponę.  

Niezależnie od tego, jakiego preparatu do konserwacji opon użyjemy, powinniśmy pamiętać, że środek konserwujący stosujemy wyłącznie na boczne części opon – nigdy na bieżnik. Po przeprowadzeniu konserwacji należy wykonać próbne hamowanie, żeby upewnić się, że preparat nie dostał się do układu hamulcowego. 

Nie zapominaj o kontroli ciśnienia i właściwym przechowywaniu opon  

Zabiegi pielęgnacyjne poprawiają przede wszystkim walory estetyczne opon i w pewnym stopniu zabezpieczają gumę przed przyspieszonym starzeniem się. Pozwalają też na bieżącą kontrolę stanu ogumienia. Należy jednak pamiętać, że zasadnicze znaczenie dla stanu technicznego i bezpieczeństwa użytkowania opon ma kontrola ciśnienia i sposób przechowywania. Zarówno nadmierne, jak też niedostateczne ciśnienie w oponach prowadzi do szybszego i nierównomiernego zużywania bieżnika i większej podatności na uszkodzenia (z “wybuchem” opony włącznie). Nieprawidłowe ciśnienie przekłada się też na wydłużenie drogi hamowania, możliwości wystąpienia nadsterowności lub podsterowności oraz wiele innych nieprawidłowości, które prowadzą do stwarzania bardzo niebezpiecznych sytuacji na drodze. 

Najłatwiejszą formą przechowywania opon jest ich “hotelowanie”, oferowane przez wiele firm wulkanizacyjnych i serwisowych. Jeżeli przechowujemy opony sami, to najbezpieczniej jest umieścić je wraz z felgami na specjalnym stojaku po uprzednim oczyszczeniu i zakonserwowaniu. 

Przy okazji konserwacji opon, powinniśmy też zadbać o stan felg i estetycznych wygląd plastikowych elementów karoserii oraz kokpitu. Do tego celu będziemy potrzebowali zestawu kosmetyków samochodowych, w którym powinien znaleźć się specyfik do pielęgnacji opon, środek do czyszczenia plastików oraz niezbędny w każdych okolicznościach wielozadaniowy preparat konserwujący. Wszystkie wymienione preparaty znajdziemy w zestawie do pielęgnacji CX80.