Na czym polega wulkanizacja taśm przenośnikowych?

Taśmy przenośnikowe to podstawowe wyposażenie nie tylko w przemyśle drzewnym, górniczym czy w elektrociepłowniach. To właśnie one usprawniają pracę w zakładach przemysłowych i na produkcji podczas sortowania towaru. Wyręczają ludzi w wielu niebezpiecznych i żmudnych obowiązkach, są wydajne i łatwe w obsłudze. Niestety, bez wulkanizacji szybko się wyeksploatują. Czym więc ona jest, jak ją przeprowadzić i dlaczego jest niezbędna?

Taśmy przenośnikowe – dlaczego muszą być wulkanizowane?

Te elementy są dostępne w przeróżnych długościach i szerokościach, dlatego bez przeszkód można je dopasować do potrzeb danego przemysłu. Odnajdują zastosowanie w praktycznie każdej branży, gdyż mogą transportować rozmaite materiały – drobne, ponadgabarytowe czy o różnej strukturze i przeznaczeniu. Niestety częsta eksploatacja, ciągła praca i konieczność wydajności nawet 24/7 skutkują uszkodzeniami. Dlatego tak istotne jest, by regularnie monitorować stan taśm.

Ponadto te części są nieustannie poddawane czynnikom zewnętrznym. Jak mówi specjalista z firmy CONVI taśmy przenośnikowe, szczególnie w górnictwie czy elektrociepłowniach muszą sobie radzić z bardzo wymagającymi tworzywami. Tak samo na wysypiskach śmieci, kiedy są wystawione na działanie warunków atmosferycznych, takich jak promieniowanie UV czy deszcz. Poddawane czynnikom mechanicznym, także ulegają zużyciu. Dlatego ich regularna konserwacja i wulkanizacja to gwarancja szybkiej, sprawnej i bezpiecznej pracy każdego przedsiębiorstwa.

Jeśli więc nie chcesz narażać pracowników na wypadki, a siebie na przestoje w pracy i spore wydatki związane z poważnymi awariami lub zakupem nowych taśm, postaw na wulkanizację wykonaną przez ekspertów.

Jak wygląda wulkanizacja taśm podnośnikowych?

Wulkanizacja części tego typu polega na oczyszczaniu oraz usuwaniu uszkodzonych elementów. Nierzadko jest wymagane klejenie dziur i pęknięć, a także zabezpieczenie wystających obrzeży. Wulkanizacja taśm przenośnikowych polega na ocenie zniszczeń i ich szybkim zażegnaniu – ponadto może przebiegać na kilka sposobów.

Pierwszy polega na mechanicznym łączeniu z użyciem łączników i spinek. Częściej jednak profesjonaliści stawiają na klejenie, które można wykonać na gorąco lub zimno. Nie uszkadza ono struktury i powierzchni taśm oraz jest bardzo solidne.

Klejenie na ciepło jest najczęściej wybieraną metodą w przypadku wszystkich taśm przenośnikowych. W dodatku świetnie się sprawdza podczas łączenia mniejszych kawałków, by stworzyć dłuższą taśmę. Do klejenia stosuje się specjalne substancje, takie jak np. mieszkanki gumy rdzeniowej lub okładkowej i kleje między innymi polimerowe jednoskładnikowe. Materiały są poddawane bardzo wysokiej temperaturze, sięgającej nawet ponad 150 stopni Celsjusza. Do tego konieczne jest wysokie ciśnienie.

Metoda na zimno zaś najlepiej się sprawdza w połączeniach schodkowych i jest wykonywana z samowulkanizującym klejem. W ten sposób wszystkie pęknięcia, szczeliny i łączenia zostają odpowiednio wypełnione z dociśnięciem i sezonowaniem.

Wulkanizacja powinna być przeprowadzana przez prawdziwych specjalistów. Dobiorą najlepszą metodę i zadbają o to, by Twoja taśma byłą sprawna, wydajna i bezawaryjna.