Do czego służy turbosprężarka?

Historia turbosprężarki sięga roku 1938, kiedy firma Swiss Machine Works Saurer stworzyła tego typu maszynę do samochodu ciężarowego. W 1962 roku rozpoczęto masową produkcję samochodów osobowych z turbodoładowaniem. Z czasem turbosprężarka stała się „małym pomocnikiem”, który przyczynia się do zminimalizowania emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Obecnie ten element można znaleźć pod maską coraz większej liczby również tańszych samochodów.

Efekty montażu turbosprężarki

Głównym powodem, dla którego montuje się w samochodach turbosprężarki, jest zwiększenie mocy silnika spalinowego. Omawiany element silnika powstał w wyniku szukania kompromisu między zwiększeniem jego mocy a obniżeniem jego wagi i zmniejszeniem zużycia paliwa. Konstrukcja turbosprężarki umożliwia zwiększenie ciśnienia powietrza, które wpada do silnika, dzięki wykorzystaniu energii wydalanych spalin. Czynność ta ma także wpływ na zmianę kształtu charakterystyki jednostki napędowej, redukcję emisji szkodliwych substancji oraz zmniejszenie zużycia paliwa. Mechanizm turbosprężarki jest bardzo wydajny, aczkolwiek wymaga specjalnej ochrony oraz eksploatacji.

Skład turbosprężarki

W jego skład wchodzi turbina (część gorąca) i sprężarka (część zimna), które zamontowane są na jednej osi. Oba elementy zawierają wirniki, które są połączone wspólnym wałem. Część gorąca jest elementem układu wylotowego jednostki napędowej, zimna zaś – układu dolotowego silnika. W turbosprężarce znajdują się również pierścienie uszczelniające, łożyska ślizgowe i oporowe, a także kanały olejowe, znajdujące się konstrukcyjnie w innych elementach tego urządzenia.

Działanie turbosprężarki

Jak wobec tego działa turbosprężarka? Wirnik sprężarki jest napędzany przez gazy wylotowe silnika spalinowego skierowane na turbinę, które dalej wydalane są przez układ wydechowy. Ruch obrotowy wirnika turbiny jest przekazywany przez wał na wirnik sprężarki, który spręża powietrze, wpadające przez dolot i filtr. W następnej kolejności jest ono kierowane do kolektora dolotowego, ale w nowoczesnych konstrukcjach wykorzystuje się intercooler, w którym rozgrzane po sprężaniu powietrze jest chłodzone przed wprowadzeniem do komory spalania.

Regeneracja turbosprężarki

Pamiętajmy, że mimo iż turbosprężarka jest jedynym z najtrwalszych i najbardziej niezawodnych elementów samochodu, jej działanie może zakłócić niespodziewana awaria. Uszkodzenie można usunąć poprzez prostą naprawę, regenerację lub całkowitą wymianę turbiny – zwraca uwagę specjalista z firmy P.P.H.U. TURBO Klaudia Potępa, która specjalizuje się w sprzedaży i naprawie turbosprężarek we wszystkich rodzajach silników.