Wymiana kabiny w ciężarówce. Kiedy to ma sens?

Kabina to ważny element konstrukcji pojazdu ciężarowego. Stanowi ona swoiste centrum dowodzenia, w którym przebywa kierowca. Typowe kabiny do TIR-ów są przeznaczone nie tylko do kierowania pojazdem, ale też do wielogodzinnego przesiadywania czy nocowania. W dużej mierze to właśnie one przesądzają o komforcie i bezpieczeństwie jazdy. A co w przypadku, kiedy kabina nie spełnia swoich zadań? Wówczas konieczna jest jej wymiana.

Kabina do wymiany – kiedy jest to konieczne?

Wymiana kabiny w samochodzie ciężarowym jest zwykle wymuszona uszkodzeniami po zdarzeniu takim jak wypadek drogowy. Poważne uszkodzenia kabiny pojazdu rzadko opłaca się naprawiać przez wymianę jej elementów. W ofercie producentów są dostępne kabiny nowe zarówno kompletne, jak i częściowo wyposażone. W magazynach nie brakuje też kabin używanych, które bardzo często po drobnych adaptacjach można z powodzeniem zamontować. Należy przy tym pamiętać, że kabina powinna być dopasowana do modelu pojazdu. Dobieranie kabin o odmiennych parametrach technicznych jest zwykle niemożliwe. Najlepiej więc, gdy sprzedawca ma dostęp do fabrycznej specyfikacji pojazdu i oferowanej kabiny, tak jak Centrum Części Używanych CCU firmy Nijhof-Wassink w Kutnie. Samochody ciężarowe mają różne konfiguracje. W szczególności układy elektroniczne w kabinie i poza nią są połączone i dlatego muszą kompatybilne. Wymiana kabiny wiąże się więc z przeprogramowaniem części sterowników pojazdu ciężarowego.

Możliwości wymiany kabin – dostępne modele

Zmiana kabiny na inną nie zawsze musi być podyktowana przymusem. Istnieje możliwość wymiany w pełni sprawnego elementu – na przykład wtedy, kiedy nie spełnia on aktualnych potrzeb użytkowych. Na szczęście wiele modeli ciężarówek posiada kilka wariantów kabin.

Bardzo dobry przykład stanowią kabiny Volvo FH , dostępne w wersji sypialnej standardowej, sypialnej z obniżonym dachem oraz w popularnym wariancie Globetrotter. Z myślą o nieco bardziej wymagających kierowcach stworzono również kabinę Globetrotter XL. Poza przestronniejszym miejscem do spania dla jednej-dwóch osób, zapewnia ona wyraźnie więcej miejsca w schowkach – objaśnia specjalista Centrum Części Używanych Nijhof-Wassink z Kutna, oferującego oryginalne części zamienne do ciężarówek marek Volvo i Renault.

Dzięki wymianie kabiny można zyskać niedostępne wcześniej funkcjonalności, jak również dodatkową przestrzeń – dla pasażerów i na przewożone ładunki. Wybór kabiny do ciężarówki powinien być każdorazowo poprzedzony szczegółowym rozpoznaniem. Warto zorientować się, jakie jest źródło pochodzenia danego elementu oraz jaki jest jego stan zachowania. Warto wiedzieć, że niektóre kabiny używane sprawdzają się jako część zamienna nie gorzej niż ich fabrycznie nowe odpowiedniki, a przy tym są nieco tańsze. Tylko rozsądny wybór kabiny sprawi, że jej wymiana okaże się być w pełni zadowalająca.