Tylna belka w samochodach. Rola i znaczenie

O istnieniu tylnej belki we francuskim samochodzie kierowcy dowiadują się zazwyczaj, gdy dojdzie do jej awarii. Samochody marek Peugeot, Renault czy Citroen są szczególnie narażone na usterki wynikające z pęknięcia czy zużycia belki. Prawidłowo działający element to podstawa bezpiecznej jazdy i sposób na zawieszenie kół osi tylnej, która nie jest napędzana. Dowiedz się więcej. Skomplikowana budowa tylnej belki sprawia, że część podatna jest na uszkodzenia, zwłaszcza w wymagającym polskim klimacie. Jej kondycji nie sprzyja także stan polskich dróg. Element składa się z dwóch wahaczy połączonych belką i ma otwarty przekrój. Jego główną rolą jest amortyzacja podczas jazdy – w tym celu belka jest wyposażona w elementy sprężyste i prowadząco-łączące. Choć na co dzień umożliwia skręcanie i wykonywanie manewrów na drodze, a także usztywnia całą konstrukcję auto, jednocześnie sama ulega zużyciu. Często sposobem na uszkodzoną czy wyeksploatowaną belkę tylną jest jej regeneracja w serwisach takich jak EM-KA AUTO.

Na jakie awarie jest narażona tylna belka?

Tylna belka ze względu na swoją rolę i umiejscowienie jest szczególnie narażona na awarie i uszkodzenia mechaniczne — pęknięcia drążków skrętnych, utrata właściwości tłumiących amortyzatorów czy skrzywienia po kolizji. Ich powodem często jest korozja będąca efektem ekspozycji na szkodliwe czynniki atmosferyczne, w tym deszcz. Innym powodem usterek jest stan naszych dróg — jeżdżenie po dziurach i wybojach nie służy belce, która może piszczeć, trzeszczeć i trzaskać. To pierwsze sygnały, które powinny zwrócić uwagę kierowcy. Co jeszcze może być powodem do odwiedzenia serwisu? Niepokój mogą wzbudzać:

• tarcie łożysk, które prowadzi do powstawania luzów, a następnie pochylenia kół pod nienaturalnym kątem,
• utrata geometrii w tylnych kołach,
• powiększanie się otworu łożyska i nasilenie stuków i trzasków.

Powyższych objawów trudno nie zauważyć. Znacznie obniżają komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Prowadzenie auta staje się wówczas dużym wysiłkiem. Zawsze jednak należy zachować czujność, pamiętając o tym, że zniszczenie łożysk w wyniku eksploatacji początkowo może przebiegać bez żadnych objawów.

Sposoby regeneracji belki

Regeneracja belki polega na wymianie uszkodzonego łożyskowania, uszczelniacza, tulei lub innych elementów – w zależności od budowy elementu i rodzaju zniszczeń. To usługa skierowana do właścicieli francuskich aut. Przeprowadzona w odpowiednim momencie (zanim dojdzie do ostatecznego zniszczenia elementu), może pomóc w odrestaurowaniu belki skrętnej i zapewnić wydłużenie żywotności auta. Podczas wybierania serwisu, który wykona prace naprawcze, upewnij się, że korzysta on z renomowanych części, a także obejmuje przeprowadzone czynności gwarancją serwisanta.