Sól drogowa – niezbędna do utrzymania dobrego stanu nawierzchni zimą?

Chlorek sodu, czyli po prostu sól, to najbardziej popularna substancja używana do aktywnej walki z lodem, śniegiem i gołoledzią na drogach i chodnikach. Choć czasem denerwuje nas biały nalot na butach, który może pojawiać się po przejściu przez obszar posypany solą, trudno wyobrazić sobie jazdę samochodem na przysłowiowej "szklance". Gdybyśmy nie używali soli drogowej, nie jeden chodnik w mieście byłby po prostu nie do pokonania, zwłaszcza dla osób starszych i niepełnosprawnych ruchowo.

Jak działa sól?

Sól kojarzy nam się przede wszystkim z przyprawą kuchenną i nie zastanawiamy się, dlaczego ma taki zbawienny wpływ na drogi i chodniki zimą. Podczas kontaktu soli z lodem lub śniegiem dochodzi do dyfuzji. Struktura krystaliczna lodu lub śniegu zostaje osłabiona i powstają tzw. defekty sieci krystalicznej. Im temperatura jest niższa, tym proces dyfuzji jest wolniejszy. Z czasem jednak lód lub śnieg, zaczyna się topić, a im więcej mamy cieczy, tym dyfuzja zaczyna przyspieszać. Sól rozpuszcza się w powstałej wodzie, a więc jej struktura krystaliczna zostaje zaburzona. Pojawia się kolejne zjawisko - solwatacja. Atomy soli, a więc chloru i sodu, zostają otaczane przez cząsteczki wody. Zostaje pobrana energia, przez co temperatura wody oraz nierozpuszczonego jeszcze lodu lub śniegu staje się wyższa. Co ciekawe, dodanie soli do wody obniża temperaturę jej krzepnięcia nawet o 21 stopni! Gdybyśmy spróbowali zamrozić w domu mocno posoloną wodę, nasza zamrażarka prawdopodobnie nie dałaby rady - dowiadujemy się w firmie Krex z Bielska Podlaskiego, która zajmuje się dystrybucją soli drogowej.

Czy sól może szkodzić?

Zarządcy dróg mogą w Polsce wprowadzać i wybierać inne związki chemiczne, które rozpuszczą niechciany lód i śnieg na naszych drogach. Zdarzają się opinie, że sól działa szkodliwie na środowisko - na przykład ma negatywny wpływ na drzewa, które rosną przy ulicach. Nie należy kierować się takimi sugestiami, które są całkowicie bezzasadne. Sól jest produktem pochodzenia naturalnego i naturalnie znajduje się także w glebie. Oczywiście, że gdybyśmy przez okres czasu codziennie podlewali drzewko wodą z solą, byłoby to szkodliwe. Krystaliczna sól drogowa w większości trafia do kanałów ściekowych - po prostu spływa po ulicach i chodnikach, przy okazji dodatkowo oczyszczając je z zalegających odpadów organicznych. To nie prawda, że sól drogowa może zniszczyć nasze buty. Nie działa na tworzywa sztuczne ani na zadbaną (specjalnymi preparatami) skórę naturalną. Zastosowanie środków chemicznych zamiast soli do dbania o drogi zimą nie jest dobrym pomysłem - lepiej postawić na produkt naturalny!