Jak zostać marynarzem wachtowym?

Marynarz wachtowy to jedno ze stanowisk marynarskich na statku handlowym. Obok młodszego i starszego marynarza, marynarz wachtowy pełni nieoficerskie funkcje w dziale pokładowym. Jaką ścieżkę edukacji należy przejść, aby móc zostać marynarzem wachtowym? Gdzie najlepiej się szkolić? Przeczytaj i sprawdź!

Marynarz wachtowy – ścieżka edukacji

Do uzyskania świadectwa marynarza wachtowego konieczne jest spełnienie określonych warunków. Jakie to są warunki? Aby udzielić Wam rzetelnej odpowiedzi na to pytanie, zasięgnęliśmy wiedzy u ekspertów z Ośrodka Szkolenia Zawodowego Gospodarki Morskiej w Gdyni, którzy na co dzień zajmują się szkoleniem przyszłych marynarzy wachtowych. Poniżej przedstawiamy listę wymagań. Niech Was nie przerazi liczba punktów. Aby móc zostać marynarzem wachtowym nie ma konieczności spełniania ich wszystkich – wystarczy bowiem jeden z nich. A zatem do uzyskania świadectwa marynarza wachtowego wymagane jest opcjonalnie:

1. Ukończenie co najmniej pierwszego roku studiów w MJE typu A lub MJE typu B, lub co najmniej pierwszego roku nauki w MJE typu C, kształcących co najmniej na poziomie operacyjnym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania lub na dyplom szypra w żegludze krajowej, zgodnie z certyfikatem uznania, posiadanie zaświadczenia potwierdzającego ukończenie programu szkolenia na poziomie pomocniczym, wydanego przez morską jednostkę edukacyjną oraz posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym,
2. Ukończenie studiów w MJE typu B lub nauki w MJE typu C, kształcących na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym w specjalności wskazanej w certyfikacie uznania oraz posiadanie 2-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym,
3. Ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania i posiadanie 6-miesięcznej praktyki pływania w dziale pokładowym oraz zdanie egzaminu na to świadectwo,
4. Posiadanie świadectwa rybaka, ukończenie szkolenia w MJE typu D na poziomie pomocniczym w dziale pokładowym zgodnego z certyfikatem uznania oraz zdanie egzaminu na świadectwo marynarza wachtowego,
5. Posiadanie dyplomu szypra 1 klasy żeglugi krajowej albo dyplomu szypra klasy 1 rybołówstwa morskiego, albo dyplomu szypra żeglugi nieograniczonej rybołówstwa morskiego oraz zdanie egzaminu na świadectwo marynarza wachtowego.

Niemal w każdym z tych punktów pojawia się ukończenie programu szkolenia na poziomie pomocniczym, wydanego przez morską jednostkę edukacyjną. Jak i gdzie można taki kurs ukończyć? Otóż kurs marynarz wachtowy – poziom pomocniczy można przejść w morskich jednostkach edukacyjnych, do których należą specjalne ośrodki szkoleniowe.

Do czego uprawnia świadectwo marynarza wachtowego?

Świadectwo, uzyskane na drodze szkolenia, podczas wyżej wymienionego kursu, uprawnia do zajmowania takich stanowisk jak marynarz wachtowy na każdym statku oraz kierownik statku o długości do 9 m i mocy silnika do 200 kW w żegludze krajowej bez prawa przewozu pasażerów. W drugim przypadku należy pamiętać, że jeśli moc silnika przekracza 100 kW, istnieje dodatkowy warunek, a mianowicie zdanie egzaminu z zakresu obsługi silników spalinowych.

Jak wygląda kurs na marynarza wachtowego?

Program kursu obejmuje przedmioty takie jak m.in.: nawigacja, urządzenia nawigacyjne, łączność morska, bezpieczeństwo nawigacji, budowa statku, przewozy morskie oraz bezpieczeństwo statku. Ramowy program liczy zazwyczaj ok. 100 godzin. A więc podczas trwania kursu można zdobyć teoretyczną oraz praktyczną wiedzę na temat podstaw nawigacji, przepisów, dotyczących zapobieganiu zderzeniom na morzu, łączności morskiej, Międzynarodowego Kodu Sygnałowego MKS oraz procedury użycia flag MKS. Ponadto można nauczyć się języka angielskiego w zakresie standardowych zwrotów proceduralnych, koniecznych podczas procesu łączności na morzu oraz zwrotów, używanych do porozumiewania się na samym statku. Po ukończeniu takiego kursu nieobce Ci będą także zasady działania podstawowych urządzeń nawigacyjnych oraz systemów radionawigacyjnych. Do ważnych zagadnień, poruszanych w trakcie czasu trwania nauki, zaliczamy oczywiście również budowę i teorię okrętu, zasady BHP na statku oraz zagadnienia z zakresu ochrony środowiska morskiego.

Jaki ośrodek szkoleniowy wybrać?

Przed wyborem ośrodka szkoleniowego warto sprawdzić, czy dana jednostka posiada uznanie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Śródlądowej w zakresie prowadzonych szkoleń, Certyfikat Zarządzania Jakością ISO 9001:200, wydany przez Polski Rejestr Statków oraz akredytację Kuratorium Oświaty. Jeśli wybrany przez nas ośrodek szkoleniowy dysponuje odpowiednimi certyfikatami oraz akredytacjami, wówczas możemy mieć pewność, że decydujemy się na naukę we właściwym miejscu. Taka jednostka funkcjonuje bowiem zgodnie z obowiązującym prawem oraz obecnymi normami. Wybierając ośrodek, warto także zwrócić uwagę na doświadczenie zatrudnianej w nim kadry szkoleniowej. Ośrodki, które istnieją od lat, stawiają na wysoką jakość przekazywanej wiedzy. A to wszak stanowi podstawę edukacji.