Jak wygląda szkolenie w OSK?

Szkolenie przygotowujące przyszłego kierowcę do egzaminu na prawo jazdy składa się z dwóch części – teoretycznej i praktycznej. Niezbędny jest także pozytywny wynik z egzaminu wewnętrznego, który również przygotowuje OSK. Dopiero spełnienie tych wymogów upoważnia kursanta do tego, by mógł przystąpić do państwowego egzaminu na prawo jazdy.

Co składa się na szkolenie teoretyczne?

Szkolenie w OSK musi przeprowadzić kandydata na przyszłego kierowcę przez część teoretyczną i praktyczną. W przypadku kursu na prawo jazdy kategorii B jest to 30 godzin teorii, które trwają po 45 minut każda. Za pomocą wykładów i ćwiczeń kandydat na kierowcę uczy się, jakie przysługują mu na drodze prawa i obowiązki oraz poznaje podstawy kierowania pojazdem i uczestnictwa w ruchu drogowym. W części teoretycznej niezbędne jest także poznanie zasad udzielania pierwszej pomocy, które odbywają się zarówno w formie wykładów jak i zajęć praktycznych przeprowadzanych na manekinie. Ilość godzin części teoretycznej różni się w zależności od kategorii prawa jazdy. Kategoria C wymaga 20 godzin teorii, C+E 25 godzin, a kategoria D z C oraz D z B po 20 godzin.

Ile trwa część praktyczna?

Do części praktycznej kandydat może przystąpić dopiero po przeszkoleniu z części teoretycznej. Ilość godzin także różni się w zależności od kategorii. Dla samochodów osobowych jest to 30 godzin zegarowych, w trakcie których kursant ma nauczyć się jeździć w specjalnie przygotowanym do tego pojeździe. Na część praktyczną składają się plac manewrowy, poruszanie się w ruchu miejskim oraz jazda poza obszarem zabudowanym. O przechodzeniu przez poszczególne etapy decyduje instruktor w oparciu o ocenie stopnia zaawansowania umiejętności kursanta.

Co to jest egzamin wewnętrzny?

Zajęcia teoretyczne i praktyczne, które odbył kursant w OSK muszą zakończyć egzaminem wewnętrznym. Za jego pomocą przyszły kierowca ma udowodnić, że jego umiejętności pozwalają mu na przystąpienie do egzaminu państwowego. Egzamin wewnętrzny także jest podzielony na teorię i praktykę. Część teoretyczna składa się z takich samych testów komputerowych, które podczas egzaminów używają Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego. Z kolei część praktyczna musi być przeprowadzona zarówno na placu manewrowym, jak i w miejskim ruchu drogowym. Ekspert ze Szkoły Nauki Jazdy PZM w Lublinie tłumaczy:

Dopiero j eśli wynik z obu części egzaminu wewnętrznego jest pozytywny, kierowca może przystąpić do egzaminu państwowego w WORD-zie.