Garaże ocieplane kontra nieocieplane. Porównanie

Ocieplanie garażu to poważny dylemat, bowiem dzięki temu można uzyskać przestrzeń roboczą dostępną przez wszystkie miesiące w roku. Jednak wiele garażów jest zbudowanych w taki sposób, że pokrycie ich styropianem może być bardzo trudne. Dlatego decyzja o jego ociepleniu powinna zapadać jeszcze przed budową. Współczesne technologie umożliwiają postawienie garażu z ociepleniem w dwa dni.

Czy warto ocieplać garaż?

Decyzja o tym, czy garaż powinien być ocieplony, to coraz powszechniejszy dylemat głównie ze względu na koszty. Wciąż jednak pojawiają się nowe informacje które, pomagają w podjęciu tej decyzji. Planowanie budowy garażu to nie tylko uwzględnienie tego, co będzie się w nim znajdować, ale również zadbanie o trwałość budynku. Zwróćmy uwagę na to, że podczas różnic temperatur przechowywane wewnątrz rzeczy mogą ulegać niszczeniu, a przy tym sam budynek poddaje się szybszej degradacji przez oddziałujące warunki atmosferyczne. Może nam się wydawać że jeżeli w garażu przechowujemy tylko samochód, ocieplenie nie jest takie ważne. Samochody przecież stoją na dworze i nic im się nie dzieje. Jednak każdy materiał podawany różnicom temperatur w krótkim okresie czasu ulega szybszemu zużyciu. Dobrym przykładem są docieplone bloki – zakłada się, że warstwa izolacyjna (ocieplenie styropianem) wydłuża ich żywotność trzy lub cztery razy. Zdarza się, że garaż służy za warsztat, czasem jego roboczą przestrzeń przeznacza się na siłownię, biuro lub pracownię. W garażu nieocieplonym podczas miesięcy zimowych będzie utrzymywała się temperatura niewiele różniąca się od tej na zewnątrz. Przez to wykonywanie jakichkolwiek dłuższych prac będzie bardzo niekomfortowe lub nawet niemożliwe. Natomiast garaż ocieplony nie powinien stwarzać takich problemów. Zimą ocieplenie będzie podwyższać temperaturę, natomiast latem przyczyni się do jej obniżenia. Warto pomyśleć także o własnym komforcie – korzystanie w zimę z ocieplanego garażu sprawi, że nie trzeba będzie każdego ranka drapać szyb w samochodzie i odśnieżać śniegu. Wnętrze pojazdu pozostanie ciepłe, natomiast akumulator przestanie się szybko rozładowywać.

Garaże z ociepleniem

Decyzję o ocieplaniu garażu najlepiej podejmować przed jego stawianiem. Ocieplanie istniejącej już konstrukcji może być znacznie trudniejsze i droższe. Jeśli ściany są wykonane z blachy falistej, trudno kłaść na nie styropian, który dodatkowo trzeba zabezpieczyć przed promieniami UV, żeby się nie utleniał i nie zaczął sypać. Z kolei budowa tradycyjna (murowanie z cegły i ocieplanie) od podstaw to rozwiązanie o wiele droższe niż postawienie garażu z ociepleniem, jakie można znaleźć wśród ofert dostępnych na rynku. Ekspert z firmy Roanbud w Bytomiu tłumaczy:

Nasze nowatorskie rozwiązanie ścian nośnych ocieplanych 10 cm styropianem pozwala zmniejszyć koszty budowy nawet o połowę. Ścianka wyglądem z zewnątrz niczym nie różni się od ściany murowano-otynkowanej. Natomiast od strony wewnętrznej jest wykończona na biało.

Ocieplane dachu

Zakłada się, że przez dach garażu traci się nawet aż do 80% ciepła, dlatego stanowi on priorytet podczas ocieplania budynku. Konstrukcję, jaką oferują gotowe garaże ocieplane to drewniane, impregnowane belki w dachach jednospadowych lub impregnowane wiązary drewniane w dachach dwuspadowych. Użyte w nich drewno konstrukcyjne jest zgodne z normą C24. Rozstaw co 120 cm jest wystarczający, by wytrzymać opady śniegu. Dach ocieplany jest za pomocą styropianu o grubości 15 cm. Postawienie całkowicie wykończonego i gotowego do użytku ocieplanego garażu przy wykorzystaniu nowych technologii ma jeszcze jedną istotną zaletę – czas budowy trwa maksymalnie dwa dni.